尽管大众汽车是全球最大的汽车制造商之一，但在于特斯拉的竞争中，公司仍在奋力追赶。原本作为Model X竞品发售的e-Tron，因延期和召回等事件一再受阻。而特斯拉则已经开始着手推出低价版的Model 3，进军中低端市场。Taycan和量产的VW ID.3将在下周的法兰克福车展上展出，预计将于今年晚些时候投入生产。
保时捷纯电动跑车
情报分析师迈克尔·迪恩（Michael Dean）在报告中写道，Taycan“将是保时捷和整个行业的转折点，因为它提高了特斯拉以外的电动汽车技术标准。鉴于保时捷那经市场验证的定价能力，”Taycan“应该“能够实现盈利，尽管与燃油车相比，它的利润率有大幅度的降低。”
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