最近关于滴滴出行的新闻真心太多了。先是滴滴获得了丰田的6亿美金投资，接下来又是滴滴拆分自动驾驶业务，为以后IPO做好打算。
今日又有媒体爆料：滴滴公众评议会推出第九期话题，探讨顺风车异性合乘准入门槛问题。这是顺风车团队结合用户反馈，参考微博、微信等互联网行业“好友辅助认证”的举措，考虑增设的一项功能。男性开顺风车需提前邀请女性亲友实名辅助认证“担保”，当引发安全投诉时，平台会通知“担保人”。
其实怎么说呢？我觉得滴滴内心根本就没有放弃过“顺风车”这款产品。毕竟这款产品符合了共享经济理念，而且能直接为滴滴公司带去收益！换作你是滴滴的老板，你愿意吗？
日前滴滴高管团队集体亮相顺风车媒体沟通会，并公布了相关整改方案。柳青的哽咽和程维的坦诚，在外界看来这张感情牌确实打出了效果。其实怎么说呢？我内心还是支持滴滴顺风车上线的，待会下面说一说我的观点。
在柳青看来，对安全投入巨大血本的滴滴，甚至不惜令滴滴顺风车变为一款可能最难用的顺风车产品。
从之前程维打出的数据来看，滴滴已经自上而下逐级建立了安全管理委员会，包括集团、公司、分公司，目前滴滴有安全员2548名。滴滴公司全体经营管理人员逐一签署安全生产责任书，进一步落实安全生产责任到人。
而且说直白一点，滴滴原本有机会在今年实现盈利，但为了“顺风车”，滴滴不得不推迟盈利的计划。
为什么支持滴滴“顺风车”？
我还是那个观点，只有滴滴顺风车真正做到了让司机挣钱，乘客得优惠的壮举！这也完全符合了“共享经济”的概念，可不是像什么那些共享单车的假把式！
站在滴滴的角度来看，滴滴的出发点肯定是好的，谁也不想发生类似之前“空姐”被害的事件！但是有一句说一句，之前滴滴确实有些工作没有配合警方做到位，不然或许悲剧还能被挽回，当然了，这些都是后话了。
我就说生活中的例子吧，很多白领都会支持顺风车，无论是早班也好还是晚班也好。没有车的可以选择和自己顺路的朋友一道去公司，这得剩下多少钱？又为环保做出了一份力！
再者，滴滴顺风车毕竟是时代新产物，任何东西刚出来的时候或许都不是很成熟，但今年滴滴的努力，我相信大家也都看到了。所以，我是支持滴滴顺风车上线的！
为什么反对“滴滴顺风车”？
这个世界是对立的，有黑就有白，有富就有穷。总之一句话，人比人，能气死人。
哪些人比较反对滴滴顺风车？一来是跑的士的司机，因为顺风车能抢他们的生意啊。这事丢你身上，你肯定也不乐意！
给滴滴“顺风车”的建议
接入征信体系、上线行程中录音、设置仅允许同性合乘、增加女司机接女乘客选项，希望平台重点照顾女性等。
再说了，现在市场上也有那么多顺风车玩家，凭什么不能让“滴滴顺风车”上线呢？这显然是说不过去的啊。
老铁们，支持顺风车上线的请Q1，反对的Q2！
