武汉西站是湖北省武汉市武汉铁路枢纽内规划的一个综合客运站。其中一种设计方案是在武西高铁、渝武高铁、沿江高铁上新建武汉西站，建设白沙洲铁路长江大桥，同时沿汉口站、武汉天河站、武汉站规划设置一条铁路客运环线，将城铁、高铁、城市轨道交通与天河机场进行高效衔接。武汉西站的前期研究工作已启动，计划2020年开工建设。
在武汉政府修编研究中，专家给出两套方案，方案一基本维持现有铁路总图方案，经由武汉西站和光谷站，沿江高铁经过汉口站，同时沿武汉西站、天河机场、武汉站规划设置一条铁路客运环线，将城铁、高铁、城市轨道交通与天河机场进行高效衔接。
方案二则是将规划中的沿江高铁引入天河机场，设置天河
综合交通枢纽，将武汉西站的功能调整为汉天、汉潜城际铁路与城市轨道交通换乘站。并设置铁路客运外环，将武汉西站、天河综合交通枢纽、武汉站等高效联系起来，这样可打造与虹桥枢纽媲美的天河综合交通枢纽。
武汉西站位于汉阳区快活岭附近，毗邻中法生态新城，距武汉城市地理中心南岸嘴约13km，是武汉枢纽客运系统“四主（武汉站、汉口站、新汉阳站、武昌站）两辅（光谷站、天河北站）”中的特大型客运站，主要承担襄阳（西安）、宜昌（重庆）方向动车组始发终到（预留张家界、阜阳、厦门方向），兼顾西安、宜昌至九江、杭州、长沙方向动车组通过作业，兼顾部分城际动车组到发作业。新汉阳站正线4进4出，初拟规模16台30线，采用两场并列布置站型，西南侧设动车运用所、综合维修车间和高铁物流基地。
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