一辆十万左右的轿车肯定比不上好几十万的车来得有吸引力，那么它就一定是差的吗？不是的，每一辆车都有它自己的群体，十万轿车就应该放在它的同类中去比较才能得到一个相对客观的答案。那么如何判断一辆十万左右的轿车是否优秀呢？我总结出了以下三点：
1、 不能有太丑的设计，虽说审美这方面因人而异，但是太差的颜值是可以得到全票否定的；二、配置不能低于同级平均水平，即使是十万左右的定价，但现在很多车企其实都已经给了很丰富的配置了，所以同级的标准事实上是不低的；三、有自己独特的优势，哪怕只有一点，你都能脱颖而出。以上三点，缺一不可，方可称为优秀。接下来，我们就带着这三点要求去看看吉利缤瑞是不是优秀的。
2020款吉利缤瑞（以下简称缤瑞）厂商指导价7.58-11.08万，手动加自动共有8个车型。缤瑞的前脸算是比较常规的吉利家族化设计，说不上好看不好看，但得益于四条隆起的引擎盖线条，给这个车头带来一股凌厉的气息，瞬间不再平庸。
缤瑞全系标配LED日间行车灯和自动头灯，但LED的远、近光灯需要1.0T豪华型、1.0T尊贵型以及1.4T亚运版才有标配，三条扭转式光弧组合而成的日行灯，采用光导流体设计，使这个简单的大灯造型变得精致耐看。横向延伸的熏黑尾灯层层相叠，规整的造型却散发璀璨的光斑，虽说不是什么高级的设计却也巧妙讨喜。
缤瑞作为一款A级车，长宽高4680*1785*1460（mm），轴距2670mm，侧面三条流畅的车身线条加上低趴的车头，让整辆车多了几分运动化，最重要的是，竟然在缤瑞上看到了溜背设计，这在同级同价位中是实属难得的。
缤瑞的内饰从设计和配置上看，都像是在一本正经地讨好消费者。一体式环抱设计让乘坐者拥有一个更加开阔的视野和宽敞的使用空间，其他包括哑光拉丝面板、横切纹路星环、门内扶手皮质包裹、立体科技纹理装饰以及高且长的中央通道，都是在这个价位里尽可能给到你接近高级感的品质，这是一个会让你在日常使用过程中增加幸福感的贴心举动。
自动挡车型标配真皮多功能方向盘，顶配和次顶配标配7英寸全液晶仪表盘，其他科技配置上，除了全系最低配，其余车型均标配10.25英寸中控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网和OTA升级。
舒适性配置上，缤瑞全系除了最低配外均标配仿皮座椅和后排座椅比例放倒，顶配和次顶配车型标配主驾电动座椅调节、自动空调、车载空气净化器和负离子发生器，顶配车型还有前排座椅加热、前排手机无线充电功能、车内PM2.5过滤装置和车内香氛装置。
在动力表现上，缤瑞共有两款动力总成，200T车型搭载1.0T 133马力三缸发动机，最大功率98KW/6000rpm，最大扭矩205N·m/2000-3000rpm；CVT车型搭载1.4T 141马力四缸发动机，最大功率104KW/5200rpm，最大扭矩235N·m/1600-4000rpm。自动挡1.0T车型匹配6速双离合变速箱，自动挡1.4T车型匹配模拟8挡CVT变速箱，底盘悬架全系均为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
辅助驾驶上，除了全系最低配外，其他车型标配后驻车雷达、倒车影像、定速巡航（顶配为全速自适应巡航）和上坡辅助，自动挡车型标配自动驻车和多种驾驶模式切换。
综合看下来，吉利缤瑞这辆车整体表现很不错，设计和配置在同级别同价位中都算是中等偏上的水平，但是第三点"独特的优势"目前还没有看到，所以它算不上是一辆优秀的A级车，只能说还不错。（以上仅代表作者个人观点。）
图：来源于官方
文：Susan
