“火车鸣笛声太大，夜里开窗根本无法入睡。”家住怡馨家园、沿河小区、西辛南区等小区的居民，多次致电北青社区报热线反映，自己所住的小区与铁路仅一条马路之隔，入夏以来，火车常常半夜两三点鸣笛，开窗根本无法入睡，影响睡眠。对此，记者进行走访调查。
穿行于顺义路段的火车
昨日上午，记者分别走访了怡馨家园、沿河小区、西辛南区等小区看到，这些小区与京承铁路仅一条马路之隔，最近的只有50米。居民们纷纷表示，小区附近每天有几十班次火车经过，光是晚上就不低于10班次。火车一般会反复5次鸣笛，每次3～5秒，共持续十几秒，夜里偶尔还能听到尖锐的鸣笛声。“我们家就住在西辛北区的最东边，旁边就是铁路，每天都像在火车上睡觉，尤其现在是夏天，夜间也不敢开窗户。”居民赵女士告诉记者。
西辛南区与京承线只有一墙之隔
西辛南区、供电局家属楼均紧邻铁路
记者采访了解到，发现噪音困扰后，这三个小区居民曾尝试过多种方式解决。有的居民睡觉时，会在耳朵里塞棉花或者带上耳罩隔音；有的居民加装了双层玻璃也无济于事。对于鸣笛噪音的问题，部分居民称，有多位业主向中国铁路12306网站投诉过，对方表示会把信息反馈给地方铁路部门。
对比，记者以居民身份致电了北京铁路局，工作人员表示，火车进站一般是不鸣笛的，若在限制鸣笛区出现危及人身、行车安全的特殊情况，列车仍须鸣笛。记者调查发现，依据北京铁路局关于修订印发《北京、天津、石家庄、唐山、保定市区限制机车（轨道车）鸣笛办法》的通知(京铁机〔2015〕420号)文件，自2015年9月起，顺义站及其以内限制鸣笛。
铁路等部门应采取措施减轻环境噪声污染
记者了解到，依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》相关规定：穿越城市居民区、文教区的铁路，因铁路机车运行造成环境噪声污染的，当地城市人民政府应当组织铁路部门和其他有关部门，制定减轻环境噪声污染的规划。铁路部门和其他有关部门应当按照规划的要求，采取有效措施，减轻环境噪声污染。
