为什么直升机等人时,螺旋桨还转个不停?

编辑:飞行邦2019-11-18 08:05:28 关键字:螺旋桨,发动机,直升机,时候,那大,机体,时间,状态,才能,缸盖,直升机,发动机,螺旋桨,主旋翼,地况

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为什么直升机等人时,螺旋桨还转个不停?

看电视剧发现,里面的直升机等人的时候,螺旋桨还在不停的转,那大风吹得整个人都凌乱了,怎么不关一会儿发动机呢?其实呢,不关发动机是有很多科学原理的。

首先,关闭发动机是有要求的,必须等发动机降温到60℃以下才能关闭。如果马上将刚刚落地的直升机上处于高温状态的发动机关闭的话,会造成缸盖、活塞等零件的变形毁坏,极大地减少了发动机的使用年限。

其次,直升机刚开始启动的时候,不能马上起飞,需要发动机运转一段时间直到液压系统建立压力之后,才能起飞。而且,主旋翼也需要时间达到起飞转速。整个过程约消耗10分钟的时间,在气温低的情况下时间还会更长。在一些分秒必争的时刻,显然是容不得这么长时间的启动,比如接应灾民,运输急救物资等。

为什么直升机等人时,螺旋桨还转个不停?

而且,发动机若要再次启动,必须有专业检修人员再对直升机进行一次全面检查,确定无危险之后才可以发动。因此,为了减少不必要的耗时,直升机短暂停留时不会熄灭发动机。

另外,启动时耗费的燃料是开着发动机停留状态的好几倍。最后,如果直升机在没有选择的情况下,只能在一些地况不适宜的地方降落时,机体容易发生倾斜,若熄灭发动机,直升机是难以再次起飞的,然而可以利用螺旋桨转动带来的升力保持机体的平稳。所以,直升机的发动机在短暂停留的时候,是不会随便关闭发动机的。对于螺旋桨引起的大风,就当做体验凌乱美了。

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