某物流商采访说,以前这种钢卷,一车都要拉6卷,但是现在只能拉1卷。东方钢材城到江阴码头,冷轧板的运费以前就20元多一吨,现在运费涨到了五六十元一吨。所以对于企业而言,他们的成本也开始上涨。对运输来说,运费确实涨了,对货车司机及群众的人身安全来说,确实减少了事故的发生概率。因此许多货车司机也是支持的,举报超载的电话和短信也开始增加。因此不久的将来,“超载”现象也会越来越少。“一超四罚”的落实,也会从根本,扼制“超载”事件的发生。江苏省的货车司机、货车公司及企业都不敢再冒超载的风险。
某物流商采访说,以前这种钢卷,一车都要拉6卷,但是现在只能拉1卷。东方钢材城到江阴码头,冷轧板的运费以前就20元多一吨,现在运费涨到了五六十元一吨。所以对于企业而言,他们的成本也开始上涨。对运输来说,运费确实涨了,对货车司机及群众的人身安全来说,确实减少了事故的发生概率。因此许多货车司机也是支持的,举报超载的电话和短信也开始增加。因此不久的将来,“超载”现象也会越来越少。“一超四罚”的落实,也会从根本,扼制“超载”事件的发生。江苏省的货车司机、货车公司及企业都不敢再冒超载的风险。
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