嗨，我是鱼鱼~
01
4月30日，开平一位女清洁工，意外掉入垃圾压缩箱，下落不明。
找了两个多月，还未找到，想必大家心中已有答案。
和河南冷藏车载人事件一样，这又是一个底层工作者遇难的新闻。而出现这么大的事故，无非就是因为对安全生产的不重视。
我们会发现越是底层，工作中越难以获得应有的保障，且安全意识越是淡薄。
事故发生在一个叫八一的垃圾中转站。
当天上午11时30分左右，公司发现联系不上女清洁工张某。
于13时30分查阅监控才发现，张某在早上8时30分左右，在八一垃圾中转站二楼4号机卸料口平台倾倒垃圾。
而此时一辆垃圾运输车准备在4号机卸料口卸料，车尾与该清洁工发生了碰撞，导致清洁工张某从二楼4号卸料口掉进一楼4号机压缩箱。
从事故发生到被发现，中间已经过去了将近5个小时，即便该公司立刻报警，并进行力挽狂澜，历时2个月，也始终找不到消失的清洁女工。
02
事故发生的直接原因就是垃圾运输车司机在卸料时没有发现正在同一位置倾倒垃圾的清洁工。
这次事故暴露出三个问题。
第一点，垃圾车卸料时，司机未下车检查。
第二点，清洁工倾倒垃圾时，未系好安全带。
第三点，车卸料和人卸料交叉进行时，现场没有第三方引导人员进行指挥作业。
同时，还发现，该公司对从业人员没有进行应有的岗前培训，从未排查过安全隐患。垃圾运输车记录仪和监控损坏未及时修复。
到这起事故曝光在大众面前时，已经有了责任认定，垃圾运输车驾驶员负主要责任，涉嫌重大责任事故罪。而公司负责人只是处以罚款。
03
和河南冷藏车载人事故一样，承担主要责任的一般都是在事件中作为主要违规实施者的司机。
但事故的发生，真的只是个人行为不当的问题吗？
我们来看看日本对于生产安全是如何做的。
在日本，有一个“三心”文化，
第一，恐惧心。如果没有做好，出了问题，我会受到惩罚。
第二，羞耻心。如果没有做好，出了问题，这是作为技术人员的耻辱。
第三，良心。如果没有做好，出了问题，自己会极其良心不安。
同时，在安全事故多发的建筑行业，还流行着一句座右铭，“别给别人找麻烦。”看似简单的一句话，却包含着巨大的意义。也让日本的安全生产管理，令全世界都刮目相看。
我们之前提到，发生事故的垃圾处理公司，没有对对从业人员没有进行应有的岗前培训，而在日本，这类是必须做的，不仅如此，还会不断反复提醒。
其安全管理制度的一环就是KY活动，即危险预知，目的是让作业人员认识到危险源及当天的重点项目，从而做到在作业之前充分解决问题的训练。要求全员参与、全员提出、全员解决，并上墙展示，及每日存档。
对于垃圾处理公司从未排查过安全隐患这一点，在日本的安全管理制度中则设置有安全早会，也是非常具有日本特色的一环。其要求每天早上开工前，集中全体员工进行集中交底式的会议，详细告知所有人当天所有的工作内容和注意事项，有发现什么安全隐患问题的及时上报，做到高效地共同解决。
其实，根本区别还是，日本建立的是从上到下的全员责任式管理机制，而中国通常是从上到下的责任传递式管理。
所以，这通常会导致，假如上面领导不重视、不传递安全问题，下面的员工也大概率就不会认真去落实。
这就是为何，受害清洁工张某，自己本身也没有老实系好安全带，因为安全意识淡薄，误了卿卿性命。至于司机也是一样的，卸料前要下车检查是个常识，他不会不知道，只不过公司不关注，底层打工人为了省事，也就不会太在意。而公司本身其实也没有按规定走，没有安排第三方人员监督现场。就是因为三者之间都不在意，最终酿成了这次惨祸。
事已至此，责备已无用，安全生产无小事，这是大家都听过的一句话，可是多少人把它真正放在心上去实施了。
你永远无法预测明天和意外哪个先来临，还是那句话，多掌握些安全知识，提高自身安全意识，关键时刻是能保命的。
